圆梦台酒怎么样(圆梦圆满酒怎么样)

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圆梦台酒怎么样？我想去看看。”说着，他就走出了房间。我一看，果然是他，只是他的眼神有些不对劲。我心里一惊，难道他发现了什么？于是我赶紧追了出去。他看到我，脸上露出了笑容，说：“小姑娘，你终于来了，我正好有事要找你呢。”我点了点头，说：“好的，我马上就来。”他说：“你你不用担心，我一定会把你安全送到家的。我说，谢谢你，我知道你是好人，但是我真的没有办法了，我只能这样做了。

早在WEY品牌成立之初，长城官方就曾立下了“只准成功，不许失败”的目标，然而随着时间发展，WEY系列的市场表现并不理想，旗下VV5、VV6、VV7的销量逐年下滑，即使今年又推出了咖啡系列的车型，也并未引起多大的波澜。如何挽救销量，重塑WEY品牌的高端形象，成为长城迫在眉睫的事情。

而这个希望被寄托在了WEY圆梦身上，早在上海车展时这款车就已经现身，当时因为复古的外观收获了一波关注度，而近日的公开征名又赚足了眼球。11月2日，长城WEY官方宣布，经过了网友的票选，新款复古潮驾正式命名为“圆梦”，那么这款车能圆谁的梦呢？

这台“圆梦”大概是圆了一场跨越了半个世纪的梦。从WEY圆梦的外观来看，复古气息浓郁，无论从哪个角度看都能看到上个世纪30、40年代老爷车的影子。新车的前脸采用了多辐条式的进气格栅，再配上凸起的圆灯，让它的造型变得非常有辨识度，尾部采用的溜背式的造型，使整体看起来神似克莱斯勒漫步者，只不过也漫步者不同的是，WEY圆梦的设计不仅有复古，还带有很多现代元素。

在内饰方面，WEY圆梦采用了复古+科技相结合的设计方式，相比外观来看内饰更具未来感。新车采用了香槟色加奶白色的配色组合，三联屏搭载了长城更先进的智能交互系统，并且WEY圆梦还采用了和奔驰一样的怀挡设计，这种设计粘性更强，无需离开方向盘就可以完成换挡操作。从整体营造出来的效果来看，很像早前宾利内饰带给人的感觉。

结合目前情况来看，WEY圆梦的出现正好弥补了市场上复古车的空缺，很少会有车厂有类似的产品，这也决定了WEY圆梦不会有太多的竞争对手，但这并不意味着新车能圆长城销量上涨的梦，毕竟复古车只是偏小众的需求。

不可否认，WEY圆梦的设计是好看的，但同时也是和时代割裂的。设计为了突出复古的感觉，车身的许多设计都有点突兀的，再加上高耸的车头，可以想象得出它的风阻系数并不算低。同时这也意味着，油耗可能会更高，再加上如果这台车并没有采用很高的隔音措施的话，在后续行使过程中风噪可能会相对大一点。

不得不说的是，隆起的机舱加上前挡风玻璃垂直角度比较大的设计，也会造就视线盲区大，不利于行车安全等问题。同时发动机机舱占用了太多的空间，可以想象得出，虽然这台车的尺寸够大，但是车内的乘坐空间并不如表面看上的大。

作为一款新开模出来的车，WEY圆梦的定价预计不会太低，不少业内人士猜测定价可能会在17-22万这个区间，如今WEY的品牌力已经难以承受过高的定价，而且作为一款定位高端的车型，新车在消费者所在意的空间、经济性、安全性方面的表现不容乐观。仔细想想，从设计到营销，WEY圆梦走的似乎还是“网红车”的老路，一旦等热度过去了，WEY圆梦还能拿什么俘获用户呢？

The End