​老司机悄悄告诉你,顺风车和快车的区别在哪?

老司机悄悄告诉你,顺风车和快车的区别在哪?

作为15年初就开始跑快车,现在只跑顺风车的老司机,发现很多人忽略了一点:顺风车是车主市场,而快车是乘客市场。意思就是在顺风车里车主是属于可以为所欲为的,快车里这个权利属于乘客。当然这是比较夸张的说法。

以开头那个为例。积水对车的影响可大可小,一般没事,有事修不是几千,而是几万。二手车卖还不好卖。傻子才会为了几块钱车钱,冒车子入水的风险。

如果是顺风车,我会跟乘客说明,这边不能过,我绕远点送你过去,你补贴我点油费,如例子上乘客不肯,很简单。那好吧,顺风车不管怎么绕路都不能加钱,这是规定,ok,那你在车上等着,我打车回去,明天水退了我再来送你。顺风车也没规定要多久送到目的地。

或者车子不方便丢路边,行,我把车开回家,你也跟我一起回去,第二天方便了,我再送你过来。今晚你就在我家车库待着把。

就算最差按帖子上说的,把乘客直接拖下车,也没什么。本来跑顺风车就是赚点油钱补贴的,又不靠这个生活,大不了封号不做了,谁稀罕。

如果是快车,情况就不同了。快车结算是在到达目的地之后。作为乘客我会说:好的没事你绕把,多少钱加上去都行。然后下车的时候直接选择司机绕路不认可该车费,系统发现路线预估价差很多会直接免掉你的车费,可能还会送你打车券。就是这样。等于乘客一分钱不用花,还赚。

跑快车一般都是全职的,乘客的评分非常重要,评分降低,单不派给你,更没钱赚。15年那时候刚开始,补贴非常多,2倍3倍的加。所以开始跑车非常有的赚,再后来车多了,滴滴也开始收费,补贴一降再降。然后又设置服务分系统,服务分低单都不派给你。为了服务分,各种讨好乘客,即使碰到无理的,大气也不敢出,只能自己憋着。以前跑快车,经常把气带到家里,自己家人受罪。虽然也有出乘客评分系统,没什么用,乘客评分再差,叫车不一样随便叫,送上的钱,滴滴会不要?

为什么说顺风车是车主市场,快车是乘客市场。就因为顺风车司机评分再低,只要不被封,想接单还是可以接。顺风车是车主主动选单,快车是系统派单。这是滴滴系统决定的,当然也是价格造成的,毕竟快车价格一般是顺风车的两倍。

现在上个班,平时跑跑顺风车,做个可以为所欲为的车主,哈哈。当然只要不是乱来的乘客,我都挺礼貌客气的。现在信任值也有92,坐过的都知道这算不错的车主了。

自己叫别人车上车也都会说你好,下车说谢谢。出行嘛,互相方便的事。

(图片来源于网络)

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